مسابقه درگ دوج Charger Daytona در برابر تسلا Model Y: جدال سکوت و قدرت

دوج، Charger Daytona را از زمان معرفی‌اش در سال گذشته، به عنوان “سریع‌ترین و قدرتمندترین خودروی عضلانی جهان” معرفی کرده است. این خودروی برقی با عملکرد بالا، کم‌کم در حال ورود به بازار است و اکنون که برخی از آن‌ها راهی پیست درگ شده‌اند، می‌توانیم صحت این ادعا را آزمایش کنیم.

عملکرد Charger Daytona در یک‌چهارم مایل:

این خودروی برقی چگونه از پس مسافت یک‌چهارم مایل برمی‌آید؟ اول از همه، باید گفت که نمی‌تواند لاستیک‌ها را بسوزاند، زیرا این قابلیت را ندارد. اما با وزن حدود ۲۶۳۰ کیلوگرم و سیستم انتقال قدرت دو موتوره و تمام چرخ محرک، Charger احتمالاً نیازی به گرم کردن لاستیک‌ها برای یک شروع پرقدرت ندارد. این موضوع به‌ویژه در مورد مدل R/T صدق می‌کند که حداکثر ۴۹۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. با این تجهیزات، باید زمان طی کردن یک‌چهارم مایل در حدود ۱۲ ثانیه را ثبت کند.

رقابت با تسلا Model Y:

اولین رقیب این خودرو در این ویدیوی مسابقه درگ از Wheels، یک تسلا Model Y است. ما مطمئن نیستیم که این مدل Performance است یا خیر، اما ممکن است حداکثر ۴۵۶ اسب بخار قدرت به لاستیک‌ها منتقل شود. با این اعداد و ارقام، این باید یک مسابقه خوب باشد.

و همینطور هم هست – به‌ویژه برای تیم تسلا. هر دو خودرو همزمان از خط شروع حرکت می‌کنند، اما Model Y بلافاصله به اندازه طول یک خودرو از Charger جلو می‌افتد. در نیمه راه، تسلا همچنان جلوتر است، اما به نظر می‌رسد Charger کمی سرعت می‌گیرد. با این حال، این کافی نیست که ادعای پیروزی کند. Model Y خط پایان را در ۱۲.۵۴ ثانیه عبور می‌کند، در حالی که Charger زمان ۱۲.۸۷ ثانیه را ثبت می‌کند. نکته قابل توجه این است که هر دو سرعت تقریباً یکسانی داشتند، اما Charger با سرعت ۱۱۱.۸۴ مایل در ساعت کمی سریع‌تر بود. تسلا به سرعت ۱۱۱.۵۲ مایل در ساعت رسید.

رقابت با Ram 1500:

مسابقه دوم حداقل مقداری صدا دارد، به لطف یک Ram 1500 که در مقابل Charger قرار می‌گیرد. با این حال، به نظر نمی‌رسد که یک Hemi پر سر و صدا باشد. با گوش دادن دقیق، مطمئناً به نظر می‌رسد که یک Pentastar V-6 3.6 لیتری تمام تلاش خود را می‌کند. این موضوع با زمان ۱۷.۱۹ ثانیه‌ای یک‌چهارم مایل و سرعت ۷۹.۹ مایل در ساعت کامیون تأیید می‌شود. این یک برد آسان برای Charger Daytona است که تقریباً با زمان ۱۲.۹۳ ثانیه و سرعت ۱۱۱.۶۸ مایل در ساعت، عملکرد قبلی خود را تکرار می‌کند.

آینده Charger:

شایان ذکر است که Charger Daytona که در اینجا به نمایش گذاشته شده است، احتمالاً کندترین مدل از تمام Chargerهای جدید است، چه Daytona برقی و چه Charger Sixpack آینده. Daytona Scat Pack از طریق سیستم انتقال قدرت دو موتوره خود ۶۷۰ اسب بخار قدرت می‌گیرد و Charger Sixpack سبک‌تر حداقل ۴۲۰ اسب بخار قدرت از موتور Hurricane inline-six توربوشارژ دوقلو خود خواهد داشت. با شایعاتی مبنی بر بازگشت Hemi V-8 به این ترکیب و Charger Daytona Banshee با ۱۰۰۰ اسب بخار که هنوز در راه است، Chargerها از اینجا به بعد فقط سریع‌تر خواهند شد.