دولت ترامپ اخیراً اعلام کرد که تعرفههای جدیدی برای کالاهای وارداتی از مکزیک و کانادا، از جمله خودروهای تولید شده توسط سه شرکت بزرگ خودروسازی داخلی (فورد، جنرال موتورز و استلانتیس) وضع خواهد کرد. با این حال، این تعرفهها به مدت ۳۰ روز به تعویق افتادهاند تا فرصتی برای بررسی توافقنامه ایالات متحده-مکزیک-کانادا (USMCA) فراهم شود.
هدف دولت ترامپ از اعمال تعرفهها چیست؟
هدف اصلی دولت ترامپ از وضع این تعرفهها، تشویق خودروسازان و تامینکنندگان قطعات به انتقال بیشتر تولیدات خود به ایالات متحده است. دولت امیدوار است که این اقدام باعث ایجاد فرصتهای شغلی بیشتر و تقویت اقتصاد داخلی شود.
چالشهای پیش روی خودروسازان:
با این حال، تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند که این استراتژی ممکن است به طور کامل موثر نباشد. بر اساس گزارشی که در Automotive News منتشر شده، بسیاری از تامینکنندگان قطعات خودرو در صورت اعمال تعرفهها، تولیدات خود را به خارج از ایالات متحده منتقل خواهند کرد. این اقدام، در صورت تداوم تعرفهها به مدت شش ماه، میتواند منجر به کاهش فرصتهای شغلی در ایالات متحده شود.
نگرانیهای تامینکنندگان قطعات:
نظرسنجی انجام شده توسط MEMA Original Equipment Suppliers نشان میدهد که بیش از ۸۰ درصد از تامینکنندگان آمریکایی معتقدند که تعرفهها بر واردات از مکزیک تاثیر منفی بر کسبوکار آنها خواهد داشت. همچنین، بیش از دو سوم از آنها همین نظر را در مورد تعرفهها بر واردات از کانادا دارند. تقریبا یک چهارم از تامینکنندگان مورد بررسی اعلام کردهاند که در صورت اعمال تعرفهها حتی برای یک ماه، سرمایهگذاریهای خود را کاهش داده یا به تعویق خواهند انداخت. در صورت تداوم تعرفهها به مدت شش ماه، نزدیک به نیمی از آنها اعلام کردهاند که مجبور به تعدیل نیرو در ایالات متحده خواهند شد.
تاثیر تعویق ۳۰ روزه تعرفهها:
تعویق ۳۰ روزه تعرفهها، سوالاتی را در مورد نحوه واکنش فورد، جنرال موتورز و استلانتیس به هدف دولت فدرال برای انتقال تولیدات به ایالات متحده ایجاد کرده است. با توجه به زمان کوتاه این تعویق و سرمایه هنگفتی که برای انتقال تولیدات مورد نیاز است، انتظار نمیرود که خودروسازان در چند هفته آینده گامهای عملی در این زمینه بردارند. با این حال، میتوان انتظار داشت که برخی از آنها در مورد سرمایهگذاریهای خود در ایالات متحده اعلامیههایی داشته باشند.
استراتژی خودروسازان:
به گفته سام ابوالسامید، تحلیلگر شرکت تحقیقات بازار Telemetry، خودروسازان احتمالاً از استراتژی مشابهی استفاده خواهند کرد که شرکت اپل در سال ۲۰۲۱ از آن استفاده کرد. اپل در آن زمان از برنامه سرمایهگذاری ۵ میلیارد دلاری برای ایجاد یک مرکز داده در کارولینای شمالی خبر داد. ابوالسامید معتقد است که بیشتر این پول قبلاً برای فعالیتهای عادی تجاری برنامهریزی شده بود و صرف نظر از تعرفهها، هزینه میشد.
چشمانداز بلندمدت:
کالین شاو، رئیس MEMA، معتقد است که انتقال تولیدات در عرض چند ماه امکانپذیر نیست. به گفته وی، این یک “سفر چند ساله” است و حداقل دو سال طول میکشد تا تولیدات از یک مکان به مکان دیگر منتقل شوند.
نتیجهگیری:
تعرفههای جدید میتوانند تاثیرات قابل توجهی بر صنعت خودروسازی داشته باشند. در حالی که هدف دولت ترامپ تشویق تولید داخلی و ایجاد فرصتهای شغلی بیشتر است، این اقدام میتواند منجر به افزایش هزینهها، کاهش سرمایهگذاری و تعدیل نیرو در ایالات متحده شود. خودروسازان و تامینکنندگان قطعات باید با دقت این تحولات را زیر نظر داشته باشند و استراتژیهای خود را برای مقابله با چالشهای پیش رو تنظیم کنند.