هوندا تولید سیویک هیبرید در مکزیک را به دلیل تعرفه‌های احتمالی لغو کرد

هوندا به‌طور رسمی اعلام کرد که برنامه‌های خود برای انتقال تولید نسل بعدی هوندا سیویک هیبرید به مکزیک را لغو کرده است. به جای کارخانه گوآناخوآتو در مکزیک، این خودرو در کارخانه‌ی گرینزبورگ ایندیانا، در کنار مدل CR-V تولید خواهد شد. این تغییر برنامه تنها یک روز قبل از اعمال تعرفه‌های ۲۵ درصدی دولت ترامپ بر کانادا و مکزیک صورت گرفته است.

بر اساس گزارش جدیدی از رویترز، هوندا تصمیم گرفته است که تولید نسل بعدی سیویک هیبرید را در کارخانه‌ی گرینزبورگ ایندیانا ادامه دهد. این گزارش که در آستانه اعمال تعرفه‌های ۲۵ درصدی دولت ترامپ منتشر شد، نشان می‌دهد که هوندا به دلیل افزایش هزینه‌ها در ایندیانا و کانادا، برنامه‌های اولیه خود برای انتقال تولید به مکزیک را کنار گذاشته است.

جزئیات بیشتر درباره تغییر برنامه‌های تولید هوندا

به گفته منابع ناشناس، تولید در کارخانه مکزیک قرار بود از نوامبر ۲۰۲۷ آغاز شود، اما با تغییر برنامه‌ها، تولید در ایندیانا از می ۲۰۲۸ شروع خواهد شد که به معنای تاخیر شش ماهه است. انتظار می‌رود که تولید سالانه حدود ۲۱۰,۰۰۰ خودرو باشد. در صورتی که این انتظارات برآورده نشود، هوندا قصد دارد از کشورهایی که تحت تاثیر تعرفه‌ها نیستند، واردات انجام دهد.

عملکرد فروش هوندا سیویک

فروش هوندا سیویک در سال گذشته ۲۱ درصد افزایش یافت و این خودرو را در رتبه دهم فهرست پرفروش‌ترین خودروهای ایالات متحده قرار داد. هوندا سیویک در سال گذشته بیش از ۲۴۲,۰۰۰ دستگاه فروش داشت. حدود ۴۰ درصد از فروش هوندا در ایالات متحده از کانادا و مکزیک وارد می‌شود، اما این شرکت همچنین حدود ۶۰,۰۰۰ خودروی ساخته‌شده در ایالات متحده را به این کشورها صادر می‌کند. این موضوع به این معناست که هرگونه تعرفه تلافی‌جویانه می‌تواند به هوندا آسیب بیشتری وارد کند.

بیانیه رسمی هوندا

یک نماینده هوندا در پاسخ به گزارش رویترز به مجله Car and Driver اعلام کرد:
“هوندا هیچ گونه اعلامیه‌ای در این زمینه صادر نکرده و در مورد این گزارش اظهار نظر نخواهد کرد. هوندا سیویک از زمان افتتاح کارخانه خودروی ایندیانا در سال ۲۰۰۸ در این کارخانه تولید شده است. ما بر اساس رویکرد دیرینه خود مبنی بر تولید محصولات نزدیک به مشتری، انعطاف‌پذیری لازم برای تولید محصولات در هر منطقه را داریم.”

تاثیر تعرفه‌ها بر صنعت خودروسازی

اعمال تعرفه‌های ۲۵ درصدی بر کانادا و مکزیک می‌تواند تاثیرات قابل توجهی بر صنعت خودروسازی داشته باشد. این تعرفه‌ها نه تنها بر هزینه‌های تولید، بلکه بر قیمت نهایی خودروها نیز تاثیر می‌گذارند. هوندا با تغییر برنامه‌های تولید خود، سعی دارد از این تعرفه‌ها اجتناب کند و به مشتریان خود اطمینان دهد که همچنان به تولید با کیفیت و مقرون به صرفه ادامه خواهد داد.

این تغییرات نشان می‌دهد که هوندا به دنبال انعطاف‌پذیری بیشتر در تولید و پاسخگویی به نیازهای بازار است. با توجه به افزایش فروش هوندا سیویک، این شرکت تلاش می‌کند تا با بهینه‌سازی فرآیندهای تولید، رضایت مشتریان خود را حفظ کند.