AEV، تولیدکننده تجهیزات آفرود، دوباره مدل محبوب Prospector XL با کفی باری را در تعداد محدود عرضه میکند.
اولین Prospector XL Tray Bed در واقع یک طرح مفهومی بود که برای مدیرعامل AEV ساخته شد. این شرکت اکنون تصمیم گرفته است این مدل خاص را دوباره تولید کند، اما تعداد آن بسیار محدود خواهد بود.
Prospector XL که بر پایه Ram HD ساخته شده، از لاستیکهای ۴۰ اینچی بهره میبرد و مجهز به موتور دیزلی Cummins است. ما قبلاً Prospector XL شرکت AEV را “پاور واگن دیزلی که رام هرگز نخواهد ساخت” توصیف کردهایم. اکنون، شما میتوانید نسخهای از Prospector XL را تهیه کنید که AEV فقط در تعداد کمی تولید میکند – و آن هم فقط گهگاه. این مدل Prospector XL Tray Bed نام دارد و واقعاً باشکوه است.
قلب تپنده و قسمت عقب فیزیکی XL Prospector Tray Bed، کفی باری آلومینیومی آن است. این کفی که توسط شرکت Ute عرضه میشود، دارای دیوارههای تاشو است. این کفی به قسمت عقب یک Ram 2500 کابین معمولی مجهز به موتور Cummins متصل میشود. مدلهای استاندارد Prospector XL دارای چهار در و یک کفی باری معمولی هستند، اما AEV یک شاسی کابین دو در نیز به شما میفروشد که میتوانید کفی باری مورد نظر خود را به آن متصل کنید.
AEV قبلاً نیز XLPTB را در تعداد محدود عرضه کرده است. اولین Tray Bed که یک پروژه شخصی و خودروی شخصی دیو هریتون، مدیرعامل شرکت بود، به عنوان یک طرح مفهومی در نمایشگاه SEMA سال ۲۰۱۳ به نمایش گذاشته شد. حدود ۱۰ دستگاه از این مدل در سال ۲۰۱۷ ارائه شد و اکنون AEV در حال ساخت تعداد انگشتشماری از آن بر اساس جدیدترین Ram HD است.
قیمت تبدیل این خودرو مبلغ قابل توجه ۳۲۲۰۳ دلار است که باید به قیمت خودروی پایه Ram 2500 اضافه شود که حداقل ۶۳ هزار دلار برای شما هزینه خواهد داشت. با این هزینه، شما کفی باری، سپر جلوی AEV با وینچ 20K ComeUp یکپارچه، سپر عقب سفارشی، سیستم تعلیق ۳ اینچی DualSport برای جاده و آفرود و لاستیکهای ۴۰ اینچی BFGoodrich HD-Terrain روی چرخهای AEV Salta XD را دریافت میکنید. نتیجه یک کامیون است که میتواند تقریباً به هر جایی برود و تقریباً هر چیزی را حمل کند.
AEV میگوید این بار فقط تعداد بسیار کمی از Tray Bed Ram را خواهد ساخت. از آنجایی که مشخص نیست که چه زمانی یا حتی اصلاً دوباره عرضه خواهند شد یا خیر، بهتر است همین حالا برای خرید آن اقدام کنید.